A.第三方物流
B.第四方物流
C.精益物流
D.自營物流
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A.物流配送需求分析
B.系統(tǒng)模型設(shè)計
C.系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)
D.系統(tǒng)模型實(shí)現(xiàn)
A.總體協(xié)調(diào)發(fā)展原則
B.要有供應(yīng)鏈思想
C.適度超前原則
D.要有全局觀念
A.多功能化
B.一流的服務(wù)
C.信息化
D.全球化
A.拉式供應(yīng)鏈
B.推式供應(yīng)鏈
C.穩(wěn)定的供應(yīng)鏈
D.有效性供應(yīng)鏈
A.拉式供應(yīng)鏈
B.推式供應(yīng)鏈
C.平衡的供應(yīng)鏈
D.有效性供應(yīng)鏈
E.穩(wěn)定的供應(yīng)鏈
最新試題
在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中,被稱為物流網(wǎng)絡(luò)靈魂的是()
存儲策略中,商品需求量D、提前訂貨時間t已知,可把隨機(jī)變量按確定性變量來求解的條件是()
物流設(shè)施布局是指在選定區(qū)域內(nèi),內(nèi)部各作業(yè)單元相對位置和面積、設(shè)備的布置,符合要求的有機(jī)整體的二維選址模型。在布置相互關(guān)系圖分級方法描述正確的是()
調(diào)運(yùn)規(guī)劃/運(yùn)輸問題的目的有()
決定物流系統(tǒng)模式、結(jié)構(gòu)和形狀的規(guī)劃作業(yè)流程是()
具備唯一全球識別物品流動狀態(tài)的技術(shù)是()
西方國家物流發(fā)展趨勢是()
流量穩(wěn)定、受天氣因素影響較小的運(yùn)輸模式有()
根據(jù)物流存儲成本統(tǒng)計規(guī)律,某大型倉儲一年存儲的商品金額1億元,則持有這些商品的存儲成本比較接近()
配送車輛積載技術(shù)包含特征有()