A、可以混裝
B、主側(cè)不許混裝
C、主、副側(cè)可以混裝
D、不許混裝
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、控制噴油壓力
B、調(diào)節(jié)噴油量
C、保持剩余油壓
D、調(diào)整霧化狀態(tài)
A、18ml
B、10ml
C、1ml
D、8ml
A、密封銅墊
B、O形密封圈
C、壓板
D、襯套
A、升程
B、轉(zhuǎn)角
C、型線
D、轉(zhuǎn)速
A.曲軸
B.傳動(dòng)軸
C.供油凸輪
D.主發(fā)電機(jī)
最新試題
閘片間隙過大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長度須為()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件,當(dāng)測量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。