單項選擇題車軸齒輪箱的主動錐齒端頭剝落超過齒高的1/3和齒長的1/10,損壞()及以上;相鄰齒的工作表面斑點大于齒面的25%以上,總成應大修。
A、2齒
B、3齒
C、4齒
D、5齒
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1.單項選擇題康明斯NTA855型柴油發(fā)動機的凸輪軸頸與軸瓦間隙為()。
A、0.08~0.10mm
B、0.06~0.08mm
C、0.02~0.04mm
D、0.04~0.06mm
2.單項選擇題當柴油發(fā)動機噴油器針閥體磨損變形或噴油孔破壞出油閥磨損,且出現(xiàn)滯后滴油時,發(fā)動機()。
A、不易發(fā)動
B、排氣冒白煙
C、排氣冒藍煙
D、排氣冒黑煙
3.單項選擇題四行程發(fā)動機曲軸和凸輪軸的傳動比為()。
A、3:1
B、4:1
C、2:1
D、1:0.5
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發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。
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燃油由輸油泵送入濾清器,通過紙質濾芯清除燃油中的雜質,進入濾油筒內腔,再通過濾清器座上的集油腔通向噴油泵。
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車輪錐型踏面過由車輪內側面到踏面上48 mm處的點作與車輪內側面的垂直線稱為測7線。
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輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強,車輪抱閘滑行或緩解不良等。
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發(fā)動機出現(xiàn)動力性能顯著降低,在傳動走行機構已作適當檢修調整后,仍感運行無力,需要減少負荷或在額定負荷下降速運行,燃油消耗顯著增加,發(fā)動機總成應大修。
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在變速換擋時,利用離合器暫時分離,飛輪和變速器的接合,來完成變換速度的需要。
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活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機油膜,形成潤滑面,減少摩擦阻力。
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軌道車大修時,對所有零件的配合間隙應進行檢測和記錄。
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發(fā)動機氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。
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車體長度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。
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