單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油加入太多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)（）。
A、動(dòng)力不足
B、排氣冒白煙
C、排氣冒黑煙
D、排氣冒藍(lán)煙
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1.單項(xiàng)選擇題軌道平車轉(zhuǎn)向架的單側(cè)旁承間隙一般應(yīng)不小于（）。
A、2mm
B、12mm
C、3mm
D、6mm
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)和汽油機(jī)的潤(rùn)滑油路采用的是（）潤(rùn)滑方式。
A、激濺
B、壓力
C、綜合
D、液壓
3.單項(xiàng)選擇題液壓減振器將振動(dòng)沖擊能量通過(guò)各種（）形式變?yōu)闊崃可l(fā)，從而使振動(dòng)衰減，達(dá)到平穩(wěn)運(yùn)行的目的。
A、壓縮
B、壓縮
C、阻尼
D、衰減減振
4.單項(xiàng)選擇題使用中的大車鉤在關(guān)鎖狀態(tài)時(shí)，鉤舌最大開(kāi)度為（）。
A、30～50mm
B、35～45mm
C、40～50mm
D、75mm
5.單項(xiàng)選擇題檢查軌道車上的整流元件必須用萬(wàn)用表，絕不允許用兆歐表（搖表）或高于（）的電源檢測(cè)。
A、30A
B、30Ω
C、30V
D、30kV
最新試題
軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)情況良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，不拉缸，不燒瓦。
題型：判斷題
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
題型：判斷題
軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動(dòng)系統(tǒng)工作性能良好，制動(dòng)距離符合規(guī)定。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過(guò)小。
題型：判斷題
底架長(zhǎng)度為底架兩端梁外表面間的水平距離。
題型：判斷題
車輛高度是指空車時(shí)，車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。
題型：判斷題
空氣進(jìn)入PT泵后會(huì)使PT燃油泵工作失常，各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。
題型：判斷題
車輛最大寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。
題型：判斷題
在機(jī)械制圖中，采用三面投影的制圖方法制成的圖，稱為三視圖。
題型：判斷題