A、折斷
B、松動
C、壓力不夠
D、高低不平
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A、鉚釘松動
B、燒蝕
C、磨損過甚
D、被油污染
A、變形
B、彈簧壓力不夠
C、高低不平
D、松動
A、次序相同
B、次序相反
C、先里后外
D、先外后里
A、濾網(wǎng)
B、驅(qū)動鎖
C、控制閥
D、此輪
A、最小功率
B、最小扭矩
C、最大功率
D、最大扭矩
最新試題
燃油供給裝置由燃油箱、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。
電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或機(jī)械效應(yīng)對人體造成的危害。
車輛最大高度是指空車時(shí),車輛上部最高部位至軌面的垂直距離。
車輪錐型踏面過由車輪內(nèi)側(cè)面到踏面上48 mm處的點(diǎn)作與車輪內(nèi)側(cè)面的垂直線稱為測7線。
車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會使車輪滾動圓周不圓,加劇振動、沖擊,造成車輛配件損傷,甚至導(dǎo)致燃軸事故等。
在變速換擋時(shí),利用離合器暫時(shí)分離,飛輪和變速器的接合,來完成變換速度的需要。
空氣進(jìn)入PT泵后會使PT燃油泵工作失常,各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常,因而使發(fā)動機(jī)啟動困難,功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
車輪錐型踏面由車輪內(nèi)側(cè)面向外22mm與輪緣外表面的交點(diǎn)為輪緣頂點(diǎn)。
如果使用、維護(hù)不當(dāng),在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質(zhì),對PT供油系統(tǒng)的影響更大。