A、0.07~0.16mm
B、0.05~0.10mm
C、0.038~0.114mm
D、0.048~0.13mm
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A、100mm
B、120mm
C、140mm
D、150mm
A、2mm
B、3mm
C、5mm
D、7mm
A、0.08~0.12mm
B、0.038~0.128mm
C、0.05~0.09mm
D、0.023~0.075mm
A、車軸
B、輪緣
C、輪背
D、輪緣頂點(diǎn)
A、200mm或300mm
B、400mm或450mm
C、500mm或600mm
D、700mm或800mm
最新試題
燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過(guò)小。
在變速換擋時(shí),利用離合器暫時(shí)分離,飛輪和變速器的接合,來(lái)完成變換速度的需要。
車輛寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位之間的水平距離。
大修后的車輛應(yīng)進(jìn)行不小于100km的路試。
車輛兩端兩個(gè)車鉤處在閉鎖位置時(shí),鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離稱為車輛長(zhǎng)度。
發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
底架長(zhǎng)度為底架兩端梁外表面間的水平距離。
如果使用、維護(hù)不當(dāng),在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質(zhì),對(duì)PT供油系統(tǒng)的影響更大。