A、變速
B、勻速
C、加速
D、減速
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A、氣
B、機(jī)械
C、曲柄
D、鏈條
A、光桿加速度大
B、增加了懸點(diǎn)載荷
C、降低了沖速
D、具有節(jié)能效果
A、外形
B、設(shè)計(jì)
C、減速箱位置
D、平衡相位角
A、極位夾角
B、曲柄轉(zhuǎn)角
C、水平距離
D、平衡相位角
A、懸點(diǎn)載荷
B、曲柄旋轉(zhuǎn)
C、上沖程
D、下沖程
最新試題
可燃?xì)怏w探測(cè)器在使用過(guò)程中要定期檢查儀表是否正常工作,控制器、傳感器要保證可靠()。
蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因()不同產(chǎn)生垂向分異,靠原油的重力作用而開(kāi)采稠油。
套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時(shí),可直接關(guān)閉左側(cè)()更換鋼圈即可。
通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以()數(shù)值表示的離散信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。
區(qū)塊(油田)的靜態(tài)基本數(shù)據(jù)主要包括區(qū)塊地質(zhì)儲(chǔ)量、()、油氣水分布狀況、各類油水井連通狀況等。
計(jì)量分離器沖砂前檢查(),一定要靈活好用。
蒸汽吞吐階段主要為(),油井生產(chǎn)基本上沒(méi)有穩(wěn)產(chǎn)期。
單井動(dòng)態(tài)分析中,動(dòng)態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、()等。
油層系數(shù)是()與油層頂?shù)捉绯练e厚度的比值。
單相交流電路中只有電流、電壓的大小隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化。