你可能感興趣的試題

判斷題

無論對商品的供給方征稅還是對需求方征稅，各自的稅收負(fù)擔(dān)份額都是由需求彈性和供給彈性共同決定的，對嗎？

答案：正確

多項(xiàng)選擇題

對于甲殼蟲汽車進(jìn)入美國市場以及以后價(jià)格策略，大眾營銷策略利用了需求價(jià)格彈性的什么樣的性質(zhì)？（）

A.在價(jià)格較低的時(shí)候，需求價(jià)格彈性較小，因此一定程度的提價(jià)并不會(huì)使得銷量大幅度下降
B.當(dāng)需求增加時(shí)，即需求曲線右移時(shí)，需求價(jià)格彈性變小
C.在價(jià)格較低時(shí)，需求彈性比較大，但美國人均收入較高，因此不會(huì)使得銷量大幅度下降
D.當(dāng)需求增加時(shí)，即需求曲線右移，需求價(jià)格彈性變大

一個(gè)消費(fèi)者在超市上購買商品，如果他認(rèn)為甲商品比乙商品更急需，主要原因是乙商品是一種緊缺商品。

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無論對商品的供給方征稅還是對需求方征稅，各自的稅收負(fù)擔(dān)份額都是由需求彈性和供給彈性共同決定的，對嗎？

對于甲殼蟲汽車進(jìn)入美國市場以及以后價(jià)格策略，大眾營銷策略利用了需求價(jià)格彈性的什么樣的性質(zhì)？（）

一個(gè)消費(fèi)者在超市上購買商品，如果他認(rèn)為甲商品比乙商品更急需，主要原因是乙商品是一種緊缺商品。

無論對商品的供給方征稅還是對需求方征稅，各自的稅收負(fù)擔(dān)份額都是由需求彈性和供給彈性共同決定的，對嗎？

對于甲殼蟲汽車進(jìn)入美國市場以及以后價(jià)格策略，大眾營銷策略利用了需求價(jià)格彈性的什么樣的性質(zhì)？（）