A.1米
B.1.5米
C.2米
D.4米
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A.3歐姆
B.4歐姆
C.6歐姆
D.8歐姆
A.裝卸工組自檢,貨運員驗收
B.裝卸工組自檢裝卸值班員驗收
C.貨運員檢查裝卸值班員驗收
D.貨運外勤檢查,值班干部驗收
A.營銷部領(lǐng)導同意并簽訂安全協(xié)議
B.站段同意并簽訂安全協(xié)議
C.營銷部領(lǐng)導同意并簽訂裝卸業(yè)務合同
D.站段同意并簽訂裝卸業(yè)務合同
A.接班人員
B.交班人員
C.裝卸值班員
D.維修人員
A.輪胎式
B.正面吊式
C.集裝箱專用門(橋)式
D.變頻調(diào)速門(橋)式
最新試題
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應扣除()的合理損耗。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
“貨檢應用”設(shè)備使用單位應組織明確“貨檢應用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡等設(shè)備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。