因線路中斷，旅客在中途站停止旅行，但仍要求將行李運(yùn)至到站時(shí)，應(yīng)（）。

行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運(yùn)時(shí)應(yīng)（）。

運(yùn)輸過程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時(shí)整修，并（）。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。

《鐵路行李、包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔（）M以下的鐵路旅客行李車的行包運(yùn)輸。

行包貨盜線索C級(jí)的范圍是（）。

托運(yùn)的行李在（）千克以內(nèi)，按行李運(yùn)價(jià)計(jì)算。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定：行李包裹運(yùn)輸種別分為（）。

《國際客協(xié)》規(guī)定，憑一張客票托運(yùn)的行李，總重量不得超過（）公斤。

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》對進(jìn)入站臺(tái)的作業(yè)車輛及移動(dòng)小機(jī)具、小推車運(yùn)行速度是（）。