鐵路運輸企業(yè)有權對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際相符的，檢查費用由（）承擔。

對無法交付的行包（），按規(guī)定處理。

鐵路運輸企業(yè)有權對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際不符的，檢查費用由（）承擔。

行李車包裹運價下浮，鐵路局可自主確定的下浮幅度，鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類、三類包裹，最大可在三類包裹運價基礎上下?。ǎ?/p>

在發(fā)站發(fā)現(xiàn)品名不符時，應（）。

《國際客協(xié)》規(guī)定，一件行李的重量，不應少于5公斤且不得超過（）公斤。

行包貨盜線索D級的范圍是（）。

中鐵快運承運超過（）千克的超重包裹需經(jīng)部令批準，限自客車始發(fā)站至終到站，不得中轉。

車站行李員對已經(jīng)辦理承運的包裹應通知押運人（）

站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時，應當在本班次內(nèi)核實相關信息，并將貨盜線索相關信息錄入（），形成貨盜線索速報，不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。