A.貨主
B.托運(yùn)人
C.收貨人
D.A或B或C
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A.估計(jì)數(shù)量/估計(jì)數(shù)量
B.船舶水尺數(shù)/估計(jì)數(shù)量
C.估計(jì)數(shù)量/船舶水尺數(shù)
D.船舶水尺數(shù)/船舶水尺數(shù)
A.散裝
B.集裝箱
C.雜貨
D.重大件
A.運(yùn)單是運(yùn)輸合同的證明
B.是承運(yùn)人已接收貨物的收據(jù)
C.不是物權(quán)憑證
D.以上均對(duì)
A.沿海:重量5噸,長(zhǎng)度12米
B.長(zhǎng)江、黑龍江干線:重量3噸,長(zhǎng)度10米
C.各省交通主管部門對(duì)本省內(nèi)運(yùn)輸?shù)谋恐?、長(zhǎng)大貨物標(biāo)準(zhǔn)可另行規(guī)定,并報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門備案
D.以上均對(duì)
A.整船/收貨人
B.整艙/收貨人
C.整船、整艙/托運(yùn)人
D.整船、整艙/收貨人
最新試題
據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,散裝貨物按重量交接的,承運(yùn)人與托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)約定貨物交接的計(jì)量方法,沒有約定的應(yīng)當(dāng)按照()計(jì)量,不能按()計(jì)量的,運(yùn)單中載明的貨物重量對(duì)承運(yùn)人不構(gòu)成其交接貨物重量的證明。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,貨運(yùn)記錄和普通記錄的編制,應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、客觀。()應(yīng)當(dāng)在接收或交付貨物的當(dāng)時(shí)由()編制。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,航次租船合同租期承租人對(duì)船舶()
關(guān)于運(yùn)單的基本功能正確的是:()
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,發(fā)生下列何種情況時(shí),應(yīng)托運(yùn)人或收貨人的要求,承運(yùn)人可以編制普通記錄:()
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)于收集的地腳貨物,應(yīng)當(dāng)做到物歸原主;不能確定貨主的,應(yīng)當(dāng)()處理。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,單件貨物重量或長(zhǎng)度超過()標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)按照笨重、長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)()原因造成的貨物的損壞、滅失或遲延交付免除損害賠償責(zé)任,但應(yīng)負(fù)責(zé)舉證。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,除另有約定外,()貨物按照重量交接;其他貨物按件數(shù)交接。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人交付貨物,應(yīng)當(dāng)核對(duì):()