統(tǒng)計人員應依照統(tǒng)計法規(guī)及鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則進行行李、包裹運輸統(tǒng)計，如實提供統(tǒng)計信息，不得（）偽造和篡改統(tǒng)計資料。

站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時，應當在本班次內(nèi)核實相關信息，并將貨盜線索相關信息錄入（），形成貨盜線索速報，不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。

行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過（）小時。

托運的行李在（）千克以內(nèi)，按行李運價計算。

《鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則》根據(jù)（）及其他有關規(guī)定，結(jié)合鐵路行李、包裹運輸實際制定。

鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進行檢查，經(jīng)檢查，申報與實際相符的，檢查費用由（）承擔。

在發(fā)站發(fā)現(xiàn)品名不符時，應（）。

中鐵快運承運超過（）千克的超重包裹需經(jīng)部令批準，限自客車始發(fā)站至終到站，不得中轉(zhuǎn)。

車站行李員對已經(jīng)辦理承運的包裹應通知押運人（）

《國際客協(xié)》規(guī)定，一件行李的重量，不應少于5公斤且不得超過（）公斤。