在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。

采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。

基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。

噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。

明挖基坑土方開(kāi)挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。

淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為（）等環(huán)節(jié)。

利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn)，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。

國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。

TBM隧道防水的根本在于（）。

淺埋暗挖法隧道開(kāi)挖面必須保持在（）條件下施工。