鉗盤式制動器一般可分為（）兩類。

鼓式制動器有（）和外束型兩種。

真空助力器常溫性能試驗中，真空助力器的釋放時間應（）0.3S。

驅動橋總成齒輪疲勞試驗前應按1/2Mp負荷走合2-3×104環(huán)循。

根據(jù)離合器使用要求，離合器應滿足的四個基本要求是什么？

汽車液壓制動主缸各腔排量三次測量的平均值不得低于設計值的90%。

零件加工后的實際尺寸應大于最大極限尺寸，而小于最小極限尺寸才算合格。

制動器總成臺架試驗中，測量制動襯片（襯塊）溫度時，所用熱電偶絲的直徑為（）。

驅動橋由主減速器、半軸、差速器和驅動橋殼組成，其功用是將萬向傳動機構傳來的發(fā)動機轉矩傳給驅動車輪，實現(xiàn)降速、增大轉矩。

制動器總成效能試驗是測量制動管路壓力與制動輸出力矩兩個參數(shù)之間的關系曲線.。