A、60~70mm
B、85~135mm
C、70~120mm
D、50~75mm
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A、95~110mm
B、85~135mm
C、70~120mm
D、50~90mm
A、120~170mm
B、85~135mm
C、70~120mm
D、50~90mm
A、鋰基脂
B、3號鋰基脂
C、鈣基脂
D、HC-11機油
A、鋰基脂
B、3號鋰基脂
C、鈣基脂
D、HC-11機油
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
最新試題
作業(yè)平臺調平裝置具備自動調平、自動復位、手動調平、手動復位等自動和半自動控制功能。
JW-4G型接觸網作業(yè)車一級車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成,潤滑油通過箱體下的潤滑油道對滾動軸承潤滑。
離合器分離時,中斷柴油機與變速器之間動力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。
液壓機構使用前應仔細檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調節(jié)手輪是否在正確的位置,各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象,檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。
接觸網作業(yè)車啟動電池多用鉛酸蓄電池,它內阻小,維修成本低。
KRL系列復軌器由三級舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。
由于輪對與車架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時,換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。
作業(yè)平臺在車輛運行前必須回中位并落至底座上,同時其折疊欄桿翻轉下來并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運行安全問題。
接觸網作業(yè)車撥線裝置使用過程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài),動作應靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應立即更換。
JW-4接觸網作業(yè)車機車速度表能準確地反映該車的行駛速度,速度表下部設有里程累加器,能累計行車里程,為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。