架空配電線路的導(dǎo)線在針式絕緣子及蝶式絕緣子上的固定，普遍采用綁線纏繞法。

導(dǎo)線架設(shè)是在一個(gè)較長距離的施工現(xiàn)場(chǎng)及多個(gè)工位分別進(jìn)行。

放線時(shí)，最好在電桿橫擔(dān)上掛鋁制的閉口滑輪。

導(dǎo)線按允許電壓損失選擇即導(dǎo)線在正常運(yùn)行時(shí)，其電壓損失不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定的最大允許值，以保證電壓降為主要指標(biāo)的供電質(zhì)量。

緊線前，應(yīng)檢查導(dǎo)線是否都放在鋁制放線滑輪或鐵橫擔(dān)上。

導(dǎo)線按經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)來選擇導(dǎo)線的截面，需從降低電能損耗、減少投資和節(jié)約導(dǎo)線長度等方面來考慮。

切割導(dǎo)線鋁股或剝削絕緣導(dǎo)線絕緣層時(shí)，嚴(yán)禁傷及鋼芯及內(nèi)層芯線。

按規(guī)定，進(jìn)行帶電或臨近帶電體跨越架的搭設(shè)時(shí)，由有經(jīng)驗(yàn)的工作人員完成搭設(shè)。

對(duì)導(dǎo)線連接質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收，應(yīng)在施工全部操作完成進(jìn)行。

導(dǎo)線完成鉗壓后要進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，如壓管彎曲，要用木錘調(diào)直，壓管彎曲過大或有裂紋的，要重新壓接。