汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

氣缸壓力表主要用來測(cè)量氣缸磨損程度。（）

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。