輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）

溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）

試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。