汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側的（）是否正常。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

汽車運輸企業(yè)物資管理體系要堅持（）、分級管理的原則。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

（）是確定車輛技術狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術狀態(tài)。

獨立式空調制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

往復活塞式壓縮機的不足之處是進、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）