A、密閉設(shè)備
B、開口設(shè)備
C、密閉管路
D、管狀設(shè)備
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A、提高堆碼高度
B、加大貨垛間隔
C、增大送、回風(fēng)溫差
D、夜間進(jìn)行通風(fēng)換氣操作
A、壓縮機(jī)排氣狀態(tài)計，在單位時間內(nèi)所能壓縮、輸送的
B、壓縮機(jī)吸氣狀態(tài)計，在單位時間內(nèi)所能壓縮、輸送的
C、壓縮機(jī)排氣狀態(tài)計，在工作總時間內(nèi)所能壓縮、輸送的
D、壓縮機(jī)吸氣狀態(tài)計，在工作總時間內(nèi)所能壓縮、輸送的
A、上移到上止點
B、由上止點往下移動
C、下移到下止點
D、由下止點往上移動
A、鹽的濃度低于最低凝固溫度時的濃度
B、鹽的濃度高于最低凝固溫度時的濃度
C、鹽的濃度低于結(jié)晶濃度
D、鹽的濃度高于結(jié)晶濃度
A、中間冷卻器
B、冷凝器
C、蒸發(fā)器
D、冷凝蒸發(fā)器
最新試題
乙二醇水溶液濃度一定時，其密度隨溫度的升高而（）。
大型制冷系統(tǒng)中，應(yīng)（）油分離器等壓力容器和壓力管道。
對于凍結(jié)物冷藏間來說，保持與控制（）重要性僅次于溫度。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實際熱負(fù)荷，導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時，應(yīng)及時（）。
在壓力潤滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤滑效果。
制冷空調(diào)維修中，用來切斷銅管、鋁管的工具是（）。
通過測量壓縮機(jī)電動機(jī)的（）可判斷是否受潮。
溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺壓縮機(jī)向多個負(fù)載供冷。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)時，聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲，最大可能原因是（）。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障，解決辦法是把多余的制冷劑通過（）排出系統(tǒng)。