A、使用兩種或兩種以上制冷劑的制冷系統(tǒng)
B、三個使用三種制冷劑的制冷系統(tǒng)
C、兩個使用兩種制冷劑的制冷系統(tǒng)
D、一個使用一種制冷劑的制冷系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A、單級壓縮
B、雙級壓縮
C、復(fù)疊式
D、溴化鋰吸收式
A、開大進口導(dǎo)葉,并快速進入壅塞區(qū)
B、關(guān)小進口導(dǎo)葉,并快速進入壅塞區(qū)
C、逐步開啟進口導(dǎo)葉,并快速通過喘振區(qū)
D、逐步開啟進口導(dǎo)葉,并緩慢通過喘振區(qū)
A、使用說明書
B、最大壓差
C、最高轉(zhuǎn)速
D、0.4MPa
A、“0”
B、“30%”
C、“60%”
D、“90%”
A、在上視孔的2/3和下視孔的2/3之間
B、在上視孔的1/2和下視孔的2/3之間
C、在上視孔的1/2和下視孔的1/2之間
D、在上視孔的1/3和下視孔的1/3之間
最新試題
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗的作用是()。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
通過測量壓縮機電動機的()可判斷是否受潮。
在油路系統(tǒng)檢查時,需檢查(),拆開后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。
預(yù)防液擊發(fā)生,須注意要根據(jù)()來調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟程度。
氨制冷系統(tǒng)運行時負壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。
對于凍結(jié)物冷藏間來說,保持與控制()重要性僅次于溫度。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動節(jié)流閥以及毛細管,這些元件都屬于()。