加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。

下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。

緊急制動試驗(yàn)時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。

DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

普通單車試驗(yàn)器手把置2位時為（）。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。