DK-1型制動機電動放風閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

在制動主管減壓時，副風缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。

經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時，在加工過程應通過（）來保證尺寸準確。

104主閥均衡閥上方通（）。

清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。

閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉，緩解位時（）旋轉。

水壓試驗時，軟管膨脹后的直徑應用量規(guī)（）端檢測。

DK-1型制動機中電動放風閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應符合（）的規(guī)定。