你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。

A.600
B.1200
C.1000
D.800

單項(xiàng)選擇題

高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是（）

A.增加隧道長(zhǎng)度，給隧道檢修人員提供一個(gè)躲雨的場(chǎng)所
B.降低微氣壓波，以免列車經(jīng)過(guò)隧道洞口時(shí)出現(xiàn)“放炮”現(xiàn)象
C.降低空氣阻力，增加動(dòng)車通過(guò)隧道時(shí)的速度
D.防止洞外山坡上的危巖、落石掉落到道心，影響行車安全

TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料，其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪（）層。

你可能感興趣的試題

高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。

高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是（）

TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料，其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪（）層。

高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。