A.塌角
B.光亮帶
C.剪裂帶
D.毛刺
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斜口剪床剪切力的計(jì)算公式為,下列說(shuō)明中正確的是()。
A.θ—剪刃斜角
B.t—板厚
C.τ—板料的抗剪強(qiáng)度
D.K—折算系數(shù)
A.b———板料的寬度
B.t———板厚
C.τ———板料的抗拉強(qiáng)度
D.K———折算系數(shù)
A.起始位置
B.切割速度
C.預(yù)熱時(shí)間
D.切口寬度
A.2B
B.3B
C.4B
D.ISO
A.手動(dòng)編程
B.手工編程
C.計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程
D.計(jì)算機(jī)控制編程
最新試題
六棱柱被一平面斜截時(shí),所得截交線一定是六邊形。
焊件疲勞破壞通常發(fā)生在焊縫、()或焊縫末端。
求作圖所示構(gòu)件指定棱線處兩面夾角實(shí)形。
彎曲模在結(jié)構(gòu)上應(yīng)防止毛坯在彎曲時(shí)產(chǎn)生()。
由于殘余應(yīng)力的存在,對(duì)于一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)件的內(nèi)力,隨其所受外力的增大而增大。
板料壓彎時(shí),應(yīng)注意哪些工藝問(wèn)題?
選擇的裝配基準(zhǔn)面應(yīng)使裝配過(guò)程中能夠容易對(duì)零件施行()和()。
將角鋼彎成下圖所示的U形,求其展開長(zhǎng)度。
采用部件組裝,因部件小而且容易翻動(dòng),對(duì)焊接工序應(yīng)盡量采用()位置進(jìn)行焊接。
車輛在運(yùn)行一段時(shí)期后,底部的梁架產(chǎn)生的下?lián)献冃危@種變形是外力作用后的永久變形,屬于()變形。