單項(xiàng)選擇題

康明斯KT（A）-1150型發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙為（）mm。

A.進(jìn)氣0.28，排氣0.58
B.進(jìn)氣0.36，排氣0.69
C.進(jìn)氣0.25～0.30，排氣0.30～0.35
D.進(jìn)氣0.30～0.35，排氣0.35～0.40

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單項(xiàng)選擇題
康明斯NTA14-C298型發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴柱塞行程為（）mm。
A.5.79
B.5.79±0.03
C.7.72
D.7.72±0.03
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】采用自耦變壓器（AT）供電方式有何優(yōu)點(diǎn)？
答案：采用自耦變壓器（AT）供電方式有許多優(yōu)點(diǎn)：一是供電電壓由27.5KV提高到55KV，接觸網(wǎng)中的電流可減少一倍，接觸網(wǎng)截面...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】什么叫越區(qū)供電？
答案：當(dāng)某個(gè)牽引變電所發(fā)生故障或需停電檢修時(shí)，此變電所所供電的供電臂，通過(guò)閉合分區(qū)亭的開(kāi)關(guān)，由兩側(cè)相鄰的牽引變電所負(fù)責(zé)供電，這...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】牽引負(fù)荷對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生的不良影響表現(xiàn)在哪幾方面？
答案：不良影響主要表現(xiàn)在三方面：一是在三相電力系統(tǒng)中產(chǎn)生隨機(jī)波動(dòng)的負(fù)序電流；二是整流型電力機(jī)車(chē)產(chǎn)生的高次諧波電流進(jìn)入電力系統(tǒng)；...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】我國(guó)的復(fù)線電氣化鐵路為何多采用單邊供電方式？
答案：復(fù)線區(qū)段采用分區(qū)亭末端并聯(lián)供電，大大減小了牽引網(wǎng)阻抗，降低了牽引電流在牽引網(wǎng)中產(chǎn)生的電壓損失和電能損失，也使?fàn)恳W(wǎng)的電壓...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】三相牽引變電所的優(yōu)點(diǎn)是什么？
答案：三相牽引變電所的優(yōu)點(diǎn)是變壓器的副邊仍保持三相，為變電所內(nèi)的三相自用電及地區(qū)三相電力負(fù)荷提供了方便的三相電源。單相牽引負(fù)荷...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】工頻單相交流制電氣化鐵道存在的三大問(wèn)題是什么？
答案：一是單相牽引網(wǎng)和牽引網(wǎng)中的電流對(duì)沿線通訊線路的電磁干擾較大；二是單相牽引負(fù)荷造成三相電力系統(tǒng)的不平衡，引起負(fù)序電流；三是...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】電氣化鐵道采用工頻單相交流制有哪些優(yōu)越性？
答案：一是牽引供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比其它電流制簡(jiǎn)單。
二是接觸網(wǎng)供電電壓提高后，牽引變電所間距離加大，數(shù)量減少，接觸網(wǎng)導(dǎo)線截...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】應(yīng)答器編號(hào)中45-1-22-8，分別說(shuō)出阿拉拍數(shù)字各代表什么意思？
答案：1、“45”為大區(qū)編號(hào)；2、“1”為分區(qū)編號(hào)；、3、“22&...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】臨時(shí)限限速的設(shè)置方法是什么？
答案：兩站一區(qū)間范圍內(nèi)只允許設(shè)置一處區(qū)間或站內(nèi)限速；若遇到兩處及以上限速時(shí)，調(diào)度中心應(yīng)將其視為一處連續(xù)的限速，并按最低限速值下...

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康明斯KT（A）-1150型發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙為（）mm。

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康明斯KT（A）-1150型發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙為（）mm。

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