單項(xiàng)選擇題軸箱與構(gòu)架之間的連接方式稱(chēng)為()。

A、軸箱拉桿
B、軸箱定位
C、一系懸掛
D、二系懸掛


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1.單項(xiàng)選擇題線路坡度用()表示

A、百分率
B、千分率
C、小數(shù)
D、分?jǐn)?shù)

2.單項(xiàng)選擇題貨物周轉(zhuǎn)量的單位是()。

A、人/公里
B、噸/公里
C、千克/米
D、千克/公里

3.單項(xiàng)選擇題DK一1型電空制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)有:()

A、手柄操作方便
B、充風(fēng)和排風(fēng)準(zhǔn)確
C、安裝簡(jiǎn)便
D、減壓量準(zhǔn)確

4.單項(xiàng)選擇題受電弓平衡桿的作用是控制()。

A、最大工作高度
B、運(yùn)動(dòng)軌跡
C、受電弓滑板保持水平
D、最小工作高度

5.單項(xiàng)選擇題受電弓滑板兩端制成彎曲形是為了()。

A、避免拉弧
B、減小沖擊
C、避免刮弓
D、改善受流性能

最新試題

列車(chē)在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車(chē),()應(yīng)組織司機(jī)、車(chē)輛乘務(wù)員等查明停車(chē)原因,在列車(chē)具備運(yùn)行條件后,由車(chē)站按規(guī)定發(fā)車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)車(chē)鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車(chē)運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)出段前,必須確認(rèn)()等行車(chē)安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定。

題型:多項(xiàng)選擇題

LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,停車(chē)后檢查如無(wú)異狀,列車(chē)可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過(guò)()km/h。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用制動(dòng)顯示屏查詢(xún)故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測(cè)試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車(chē)頂()。閉合蓄電池、斷開(kāi)電鑰匙。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)時(shí),由()開(kāi)車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題