A、電感線圈
B、電阻
C、電容器
D、三相異步電動機
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A.不變
B.增大
C.減小
D.不能判斷
A、欠電流保護
B、欠電壓保護
C、保護
D、吸收
A、電壓型和電流型
B、交-直-交和交-交
C、正弦脈寬調(diào)制、脈幅調(diào)制
D、都不是
A、同步電壓，
B、控制電壓，
C、脈沖變壓器變比。
A、30°-35°
B、10°-15°
C、0°-10°
D、0°
最新試題
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負載下穩(wěn)定運行，若電動機突然失磁，則（）。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用包括（）。?
采用工程設(shè)計法將系統(tǒng)設(shè)計成“二階最佳系統(tǒng)”，對應的參數(shù)關(guān)系是KT值為（）。
?三個慣性環(huán)節(jié)的被控對象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng)，引入的調(diào)節(jié)器是（）調(diào)節(jié)器。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動機的（）。
現(xiàn)代交流電動機的高性能控制方式包括（）。
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中，電動機工作于正向制動狀態(tài)時，整流裝置為（）。?
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點產(chǎn)生的原因主要是（）。
?邏輯控制無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)采用反并聯(lián)橋式整流裝置，需要設(shè)置4個環(huán)流電抗器。
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括（）。