A、SCR
B、GTO
C、MOSFET
D、IGBT
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A、恒功率
B、恒轉(zhuǎn)矩
C、恒磁通
D、恒轉(zhuǎn)差率
A.輸出電壓U不變
B.頻率f不變
C.U/f不變
D.U? f不變
A、穩(wěn)壓電路
B、逆變電路
C、控制電路
D、放大電路
A、5%~10%
B、10%~20%
C、20%~30%
D、30%~40%
A、電壓型和電流型
B、交-直-交和交-交
C、正弦脈寬調(diào)制、脈幅調(diào)制
最新試題
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計中,()環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動過程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。
當異步電動機的s很大時,轉(zhuǎn)矩近似與s成正比,機械特性近似為一段直線。
異步電動機降低電壓調(diào)速時,轉(zhuǎn)速越低,轉(zhuǎn)差功率越小。
?隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,廣泛采用交、直流發(fā)電機作為電力拖動自動控制系統(tǒng)的可控電源。
通風機類負載的負載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
?相對于模擬控制系統(tǒng),微機數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點是()。
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法,包括()法測速。
電力拖動自動控制系統(tǒng)是原動機拖動生產(chǎn)機械按照給定規(guī)律運行的系統(tǒng)。
?三個慣性環(huán)節(jié)的被控對象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng),引入的調(diào)節(jié)器是()調(diào)節(jié)器。