說(shuō)明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰(shuí)組織誰(shuí)參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。

道岔試驗(yàn)時(shí)，室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開(kāi)通位置與控制臺(tái)定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。

在配線圖上，一個(gè)端子上寫(xiě)著II-2，則說(shuō)明這個(gè)端子的配線為綠色。

咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。

有源應(yīng)答器與無(wú)源應(yīng)答器的區(qū)別？

CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下，聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。

客運(yùn)專線站內(nèi)單開(kāi)道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線如何布置并畫(huà)圖說(shuō)明？

ZPW-2000A兩個(gè)頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。

CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng)，當(dāng)無(wú)線閉塞中心或無(wú)線通信故障時(shí)，CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。

64D繼電半自動(dòng)閉塞中總共有7種閉塞信息。