A.磨傷
B.斷股
C.扭曲
D.金鉤和斷頭
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A.人力展放
B.小型牽引機(jī)械展放
C.汽車拖放
D.大型牽引機(jī)械展放
A.人力緊線
B.緊線器緊線
C.絞磨緊線
D.汽車緊線
A.直線桿
B.耐張桿
C.轉(zhuǎn)角桿
D.終端桿
A.單邊
B.雙邊
C.全封閉
D.敞開
A.跨越公路
B.鐵路
C.通信線路
D.其他不能停電的電力線路
最新試題
導(dǎo)線、電纜多根并列或穿管敷設(shè)時(shí),以及在空氣中或在土壤中敷設(shè)時(shí),其允許載流量需要用相應(yīng)的校正系數(shù)進(jìn)行校正。
放線、緊線工作,作業(yè)人員只需檢查登高工具、安全工器具、工器具合格證是否齊全。
放線若通過公路、鐵路時(shí),要加裝相關(guān)的標(biāo)志牌、圍欄等技術(shù)措施。
導(dǎo)線完成鉗壓后要進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,如壓管彎曲,要用木錘調(diào)直,壓管彎曲過大或有裂紋的,要重新壓接。
架空電力線路掛線的方法與緊線操作過程有關(guān),與導(dǎo)線的固定方式無關(guān)。
導(dǎo)線架設(shè)是在一個(gè)較長距離的施工現(xiàn)場及多個(gè)工位分別進(jìn)行。
導(dǎo)線采用液壓連接時(shí),對鋼芯鋁絞線通常是將鋼芯與外層的鋁絞線一起壓。
臨時(shí)拉線的方向應(yīng)為放線段線路中心的延長線上。
正常情況下,緊線施工過程與導(dǎo)線弧垂觀測是分別進(jìn)行的。
緊線時(shí)為防止出現(xiàn)橫擔(dān)扭轉(zhuǎn),可同時(shí)緊兩根邊線。