A．正組待整流，反組逆變，電機(jī)電動(dòng)
B．正組待逆變，反組整流，電機(jī)反接制動(dòng)
C．正組待整流，反組逆變，電機(jī)回饋制動(dòng)
D．正組待逆變，反組整流，電機(jī)電動(dòng)
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A．?dāng)嗬m(xù)，不改變方向
B．保持連續(xù)，不改變方向
C．?dāng)嗬m(xù)，來回變向
D．保持連續(xù)，來回變向
A.Ⅰ型系統(tǒng)
B.Ⅱ型系統(tǒng)
C.Ⅲ型系統(tǒng)
D.Ⅳ型系統(tǒng)
A．大
B．小
C．相同
D．無法比較
A．氣隙磁通恒定
B．轉(zhuǎn)子電流恒定
C．轉(zhuǎn)子磁鏈恒定
D．定子電流恒定滯后60°
A．等幅不等寬
B．等寬不等幅
C．等幅等寬
D．不等寬不等幅
最新試題
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動(dòng)包括（）。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)電流反向流動(dòng)的是（）階段。
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點(diǎn)產(chǎn)生的原因主要是（）。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。
雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器為（）調(diào)節(jié)器。
現(xiàn)代交流電動(dòng)機(jī)的高性能控制方式包括（）。
檢測裝置磁鏈的方法有兩種：一種是（），另一種是（）。
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行，若電動(dòng)機(jī)突然失磁，則（）。
采用工程設(shè)計(jì)法將系統(tǒng)設(shè)計(jì)成“二階最佳系統(tǒng)”，對應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為（）。
電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)是原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械按照給定規(guī)律運(yùn)行的系統(tǒng)。