A、歷史原因
B、社會(huì)原因
C、經(jīng)濟(jì)建設(shè)指導(dǎo)思想原因
D、經(jīng)濟(jì)理論原因
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A、交通不便
B、利潤(rùn)低
C、生產(chǎn)力低
D、市場(chǎng)規(guī)模小
A、消費(fèi)
B、出口
C、外需
D、投資
A、一
B、二
C、三
D、四
A、我國(guó)的貿(mào)易順差較大
B、鼓勵(lì)加工貿(mào)易需要的中間產(chǎn)品進(jìn)口
C、鼓勵(lì)資本品進(jìn)口（高技術(shù)產(chǎn)品）
D、以上都正確
A、出口
B、消費(fèi)
C、投資
D、進(jìn)口
最新試題
中國(guó)自澳大利亞、日本、韓國(guó)的進(jìn)口，全部都是機(jī)電產(chǎn)品占最大比重。
中國(guó)巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說(shuō)明，中國(guó)雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國(guó)，但是由服務(wù)貿(mào)易大國(guó)向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變尚有很長(zhǎng)的一段路要走。
中國(guó)加入WTO后對(duì)外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。
中國(guó)的企業(yè)雖然在國(guó)外投資，但是它屬于中國(guó)的企業(yè)，所以不會(huì)受到所在國(guó)的相關(guān)法律的約束。
中國(guó)和東盟的中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國(guó)和東盟國(guó)家之間的貿(mào)易。
中國(guó)進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與高新技術(shù)產(chǎn)品的比重常年呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
中國(guó)廣闊的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)足以滿足國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司的發(fā)展，中國(guó)的保險(xiǎn)公司不再需要開拓國(guó)際市場(chǎng)。
新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)有助于平衡東西部貿(mào)易的發(fā)展。
要進(jìn)入重工業(yè)化時(shí)代只需要大規(guī)模煉鋼鐵就可以了。
在《中國(guó)加入世界貿(mào)易組織議定書》中，中國(guó)的主要承諾包括十個(gè)方面。