高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。

簡述汽車總裝的密封性要求。

多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。

自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴格。

滾筒式制動試驗臺使用前不需要打開電源預熱至規(guī)定時間。

線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進行的。

前束檢測需要的設(shè)備是（）

車輪定值擰緊機用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。

整車線束主要有地板線束、發(fā)動機艙線束、儀表線束、發(fā)動機線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。