改革開放40年來，貴州以鐵路建設(shè)為重點，加強了立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。（）

貴州土壤具有類型多樣、地域性較強、宜林地多、可耕地數(shù)量少、質(zhì)量不高、喀斯特土地面積大、生態(tài)脆弱的特點。

貴州的季風(fēng)氣候冬天主要吹來自于內(nèi)蒙古高原的西北風(fēng)，寒冷干燥。

貴州（）的建立，標(biāo)志著貴州完成省級建制，正式建省。

（）年，貴州提前兩年實現(xiàn)縣域內(nèi)義務(wù)教育基本平衡發(fā)展，成為西部地區(qū)率先實現(xiàn)縣域內(nèi)義務(wù)教育基本均衡發(fā)展的省份之一。

2018年貴州經(jīng)濟發(fā)展取得重要突破，經(jīng)濟增速居全國（）位、連續(xù)（）年居全國前三位，經(jīng)濟總量達(dá)1.48萬億元，人均突破4萬元。

近年來，貴州舉全*省之力打造以（）為核心的旅游品牌，進一步提升“山地公園省·多彩貴州風(fēng)”美譽度。

貴州地貌東高西低，呈三級階梯分布。

明代貴州宣慰使（）主持修建了龍場九驛，這條驛道是通向西部的主要干道，對貴州西部的開發(fā)起了重要作用，同時也有利于朝廷對云南的控制。

大數(shù)據(jù)應(yīng)用是貴州農(nóng)村產(chǎn)業(yè)革命向縱深發(fā)展的前進方向，是農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效途徑，是貴州發(fā)展現(xiàn)代山地特色高效農(nóng)業(yè)的重要支撐。（）