問(wèn)答題采用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式引導(dǎo)接車，在接車過(guò)程中軌道區(qū)段故障恰好恢復(fù)，試述電路上是如何防止故障區(qū)段錯(cuò)誤解鎖的。
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25HZ軌道測(cè)試盤平時(shí)狀態(tài)下與被測(cè)對(duì)象是全部接通的。
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敘述CTCS-3級(jí)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
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64D繼電半自動(dòng)閉塞中總共有7種閉塞信息。
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咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。
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哪些關(guān)鍵工序需要編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)？
題型：?jiǎn)柎痤}
電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi)，按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設(shè)計(jì)，用于對(duì)SPT電纜的補(bǔ)償，總補(bǔ)償距離為15km。
題型：判斷題
車站進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備，當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號(hào)時(shí)，觸發(fā)列車緊急制動(dòng)。
題型：判斷題
ZPW-2000A兩個(gè)頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
題型：判斷題