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在一般管路中,為消除應(yīng)力,根據(jù)結(jié)構(gòu)和作用的不同,常見有彎管式,填料箱式和波紋管式三種。
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如遇緊急情況,船長必須用車,可按駕駛臺車令強(qiáng)制主機(jī)運(yùn)行而不考慮主機(jī)的后果。
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主機(jī)停車后,滑油泵冷、卻水泵、噴油器冷卻器、透平油泵應(yīng)繼續(xù)循環(huán)半小時(shí)到1小時(shí)。
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