A、1
B、2
C、3
D、4
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A、1
B、2
C、3
D、4
A、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)
B、輔助電源試驗(yàn)
C、啟動(dòng)試驗(yàn)
D、主司機(jī)控制器的試驗(yàn)
A、KP52
B、KP62
C、KP49
D、KP39
A、計(jì)時(shí)開始:綠色
B、報(bào)警開始:紅色閃爍
C、計(jì)時(shí)40s后:黃色閃爍
D、報(bào)警10s后:黑色,同時(shí)輸出懲罰制動(dòng)
A、F1
B、F2
C、F4
D、F5
最新試題
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
各種機(jī)械設(shè)備除按規(guī)定效驗(yàn)外,工作前還應(yīng)對機(jī)械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。
空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
在任何情況下,不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
露天場所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。