A、列車(chē)運(yùn)行速度
B、列車(chē)制動(dòng)力
C、列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)路
D、列車(chē)牽引力
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A、制動(dòng)有效時(shí)間
B、列車(chē)反應(yīng)時(shí)間
C、列車(chē)滑行時(shí)間
D、列車(chē)運(yùn)行時(shí)間
A、30~23mm
B、32~23mm
C、33~23mm
D、33~22mm
A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B、《內(nèi)、電機(jī)車(chē)檢查評(píng)定辦法》
C、《鐵路機(jī)車(chē)保養(yǎng)規(guī)則》
D、《鐵路機(jī)車(chē)運(yùn)用管理規(guī)程》
A、機(jī)械磨損
B、人為磨損
C、化學(xué)磨損
D、電磨損
A、2~3kg/min
B、2~5kg/min
C、3~5kg/min
D、4~7kg/min
最新試題
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開(kāi),制動(dòng)管排風(fēng)。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車(chē),對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線(xiàn)與808線(xiàn)便接通。