A、“40”
B、“41”
C、“42”
D、“43”
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、開(kāi)車(chē)
B、調(diào)車(chē)
C、關(guān)閉
D、根據(jù)運(yùn)行方向隨時(shí)調(diào)整
A、【調(diào)車(chē)】
B、【開(kāi)車(chē)】
C、【警惕】
D、【解鎖】
A、38km/h
B、39km/h
C、41km/h
D、43km/h
A、20米
B、50米
C、80米
D、100米
A、20米
B、50米
C、80米
D、100米
最新試題
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
分配閥緩解塞門(mén)代號(hào)是156。
各種機(jī)械設(shè)備除按規(guī)定效驗(yàn)外,工作前還應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車(chē)。
過(guò)充壓力的正常消除由過(guò)充風(fēng)缸上的縮孔來(lái)完成。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
在任何情況下,不得在機(jī)車(chē)、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開(kāi)關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。