A、DC24V
B、DC42V
C、DC110V
D、DC220V
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A、10Km/h
B、15Km/h
C、20Km/h
D、25Km/h
A、相反
B、接近
C、相接近
D、一致
A、輪對(duì)軸承傳感器
B、環(huán)溫傳感器
C、電機(jī)軸承傳感器
D、抱軸承傳感器
A、“報(bào)警I”
B、“報(bào)警Ⅱ”
C、電源
D、黃色
A、“報(bào)警I”
B、“報(bào)警Ⅱ”
C、電源
D、黃色
最新試題
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。