A、自動閉塞
B、半自動閉塞
C、自動站間閉塞
D、電話閉塞
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A、30m
B、40m
C、50m
D、60m
A、地面信號
B、機車信號
C、設(shè)備信號
D、通過信號
A、地面信號
B、機車信號
C、設(shè)備信號
D、通過信號
A、交流控制
B、直流控制
C、直流輔助
D、蓄電池
A、圓形轉(zhuǎn)動
B、上下?lián)u動
C、高舉頭上
D、高舉頭上左右搖動
最新試題
通過調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。
LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點潤滑脂,而且要不定期對其進行檢查以免應(yīng)缺潤滑脂而將分離軸承損壞。
離合器分離時,中斷柴油機與變速器之間動力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時,只將擋位開關(guān)扳至“空擋”位后,施行制動即可。
新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。
JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車一級車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成,潤滑油通過箱體下的潤滑油道對滾動軸承潤滑。
泵輪、渦輪和導輪在裝配好后,單獨形成一個工作流道。
如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞,那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動軸的轉(zhuǎn)速為零,使車輛無法行進。
起復索具的特點是與現(xiàn)有的復軌器配套使用,安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強度。
對配備安全連接裝置的車輛進行吊復時,需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對連為一體。