單項(xiàng)選擇題單機(jī)在()運(yùn)行時(shí),列車標(biāo)志的顯示方式為機(jī)車前端一個(gè)頭燈及中部右側(cè)一個(gè)紅色燈光,機(jī)車后端左側(cè)一個(gè)紅色燈光。

A、雙線區(qū)段正方向
B、雙線區(qū)段反方向
C、機(jī)車出入庫
D、雙線區(qū)段正向推進(jìn)


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)車進(jìn)路兼出站信號(hào)機(jī)根據(jù)需要可裝設(shè)(),以區(qū)分進(jìn)路方向。

A、發(fā)車表示器
B、進(jìn)路表示器
C、線路表示器
D、道岔表示器

2.單項(xiàng)選擇題()股道號(hào)碼晝間顯示為右臂向右平伸,左臂向右45°。

A、二道
B、九道
C、十道
D、四道

4.單項(xiàng)選擇題通過信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或()區(qū)間的分界處。

A、站間
B、自閉
C、所間
D、正線

5.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過信號(hào)機(jī)柱上應(yīng)涂(),與其他通過信號(hào)機(jī)相區(qū)別。

A、黑斜線
B、黑線
C、黑白相間的三條斜線
D、三條黑斜線

最新試題

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù),以減少中斷運(yùn)行時(shí)間,降低事故等級(jí)。

題型:判斷題

泵輪、渦輪和導(dǎo)輪在裝配好后,單獨(dú)形成一個(gè)工作流道。

題型:判斷題

蓄電池應(yīng)保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時(shí)勿使清洗液和雜物進(jìn)入蓄電池。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)應(yīng)將發(fā)生故障的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并及時(shí)向接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)用單位匯報(bào)。

題型:判斷題

變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速,不改變輸出扭矩的大小。

題型:判斷題

作業(yè)平臺(tái)在車輛運(yùn)行前必須回中位并落至底座上,同時(shí)其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運(yùn)行安全問題。

題型:判斷題

新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。

題型:判斷題

液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時(shí),只將擋位開關(guān)扳至“空擋”位后,施行制動(dòng)即可。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線支承裝置在使用過程中,應(yīng)定期給滾筒兩端加潤滑脂,使該機(jī)構(gòu)活動(dòng)支架升降靈活。

題型:判斷題

通過調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。

題型:判斷題