單項(xiàng)選擇題車(chē)站行車(chē)室內(nèi)一切電話(huà)中斷時(shí),雙線(xiàn)行車(chē)按()。

A、書(shū)面聯(lián)絡(luò)法 
B、按時(shí)間間隔法 
C、路票行車(chē)法 
D、自動(dòng)閉塞法 


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1.單項(xiàng)選擇題單線(xiàn)區(qū)間的車(chē)站,按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車(chē)時(shí),該列車(chē)應(yīng)在不應(yīng)答站的(),判明不應(yīng)答進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車(chē)原因及準(zhǔn)備好進(jìn)路后,再行進(jìn)站。

A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車(chē)
B、站內(nèi)停車(chē)
C、站內(nèi)通過(guò)
D、進(jìn)站前利用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備與車(chē)站聯(lián)系

5.單項(xiàng)選擇題使用自動(dòng)站間閉塞法行車(chē)時(shí),列車(chē)憑出站信號(hào)顯示的()進(jìn)入?yún)^(qū)間。

A、黃色燈光
B、兩個(gè)綠色燈光
C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光
D、進(jìn)行信號(hào)

最新試題

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)導(dǎo)線(xiàn)支承裝置在使用過(guò)程中,應(yīng)定期給滾筒兩端加潤(rùn)滑脂,使該機(jī)構(gòu)活動(dòng)支架升降靈活。

題型:判斷題

通過(guò)調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來(lái)改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。

題型:判斷題

閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm,不僅可保證電解液不分層,而且可以阻擋前枝晶穿透,避免斷路。

題型:判斷題

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力之源,通過(guò)其他動(dòng)力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動(dòng),產(chǎn)生低壓油流。

題型:判斷題

JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)一級(jí)車(chē)軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成,潤(rùn)滑油通過(guò)箱體下的潤(rùn)滑油道對(duì)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑。

題型:判斷題

離合器分離時(shí),中斷柴油機(jī)與變速器之間動(dòng)力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。

題型:判斷題

作業(yè)平臺(tái)在車(chē)輛運(yùn)行前必須回中位并落至底座上,同時(shí)其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來(lái)并鎖定,以防止車(chē)輛出現(xiàn)超限等運(yùn)行安全問(wèn)題。

題型:判斷題

作業(yè)平臺(tái)調(diào)平裝置具備自動(dòng)調(diào)平、自動(dòng)復(fù)位、手動(dòng)調(diào)平、手動(dòng)復(fù)位等自動(dòng)和半自動(dòng)控制功能。

題型:判斷題

KRL系列復(fù)軌器由三級(jí)舉升缸、滑車(chē)、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。

題型:判斷題

新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過(guò)濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過(guò)濾后方可加入油箱。

題型:判斷題