A、司機自行
B、外勤值班員通知司機
C、由車站按規(guī)定組織
D、車站值班員通知
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A、司機自行
B、外勤值班員通知司機
C、車站按規(guī)定組織
D、車站值班員通知
A、90km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h
A、60km/h
B、75km/h
C、80km/h
D、100km/h
A、45km/h
B、40km/h
C、35km/h
D、30km/h
A、45km/h
B、60km/h
C、50km/h
D、在次一架信號機前能停車的速度
最新試題
機械傳動接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器,這樣的結(jié)構(gòu)還可以使發(fā)動機與變速器在連接時能得到更柔和的分離。
液壓機構(gòu)使用前應(yīng)仔細(xì)檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置,各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象,檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。
正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時間不同,從而實現(xiàn)材料的金屬性能不同。
變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速,不改變輸出扭矩的大小。
JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車機車速度表能準(zhǔn)確地反映該車的行駛速度,速度表下部設(shè)有里程累加器,能累計行車?yán)锍蹋瑸闄z查保養(yǎng)提供依據(jù)。
泵輪、渦輪和導(dǎo)輪在裝配好后,單獨形成一個工作流道。
JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車一級車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成,潤滑油通過箱體下的潤滑油道對滾動軸承潤滑。
必須拆卸液壓元件時,不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時,應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù),以減少中斷運行時間,降低事故等級。
作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復(fù)位、手動調(diào)平、手動復(fù)位等自動和半自動控制功能。