裝置開車時管道吹掃是以（）來進行合格驗收的。

裝置開車配水蒸汽入轉(zhuǎn)化爐后，爐溫大幅下降的原因有（）。

裝置加氫脫硫過程是對原料中的（）進行處理的。

下列（）項參數(shù)可作為進入轉(zhuǎn)化爐水蒸汽流量顯示值失靈后的控制參考值。

裝置緊急停車，保護轉(zhuǎn)化催化劑的操作要點是（）。

裝置要進行混合進料操作時，每次提量不能超過（）的承受能力，否則，會引起（）大幅減小。

除氧槽主要用來（）。

實際生產(chǎn)中，使轉(zhuǎn)化催化劑活性受到損害的事故時有發(fā)生，當(dāng)發(fā)生（）這些事故時會使催化劑報廢。

轉(zhuǎn)化爐火嘴有一、二次風(fēng)門，一次風(fēng)門是用來提供燃料燃燒所需的空氣量，二次風(fēng)門是用來調(diào)整火嘴火焰的角度和長度。

轉(zhuǎn)化爐的引風(fēng)機主要是用來控制爐膛負(fù)壓在一定的范圍內(nèi)，鼓風(fēng)機主要是用來提供燃料燃燒所需的空氣量。