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遇接觸網(wǎng)停電時,動車組司機斷開主斷路器,降下受電弓停車,隨車機械師要立即向司機詢問情況,并巡視檢查各車應(yīng)急照明、蓄電池電壓情況,停車超過()分鐘時開啟應(yīng)急通風(fēng)系統(tǒng)或配合客運人員開門通風(fēng)。
A.10
B.15
C.20
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單項選擇題
運行途中,司機發(fā)現(xiàn)受電弓突然降弓,如經(jīng)現(xiàn)場登頂確認全部受電弓受損嚴重,在所有受損受電弓捆扎完畢,確認受損受電弓、車頂其它部件離開接觸網(wǎng)的距離大于300mm后,通知司機請求救援。在等待救援時,司機和隨車機械師按規(guī)定做好列車防溜,同時司機應(yīng)將制動手柄置于()位,保持客室內(nèi)應(yīng)急燈亮,頭燈及車尾標(biāo)志燈亮。
A.運轉(zhuǎn)
B.B1
C.B4
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單項選擇題
需下車處理時,列車調(diào)度員發(fā)布鄰線列車限速160km/h及以下的調(diào)度命令,限速位置按停車列車位置前后各()確定;需組織旅客疏散時,必須扣停鄰線列車。司機在接到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線列車限速調(diào)度命令或鄰線列車已扣停的口頭指示后,通知有關(guān)作業(yè)人員辦理。
A.1km
B.2km
C.3km
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