A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)黃色燈光
C、兩個(gè)綠色燈光
D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光
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A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)黃色燈光
C、兩個(gè)黃色燈光
D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光
A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)黃色燈光
C、兩個(gè)綠色燈光
D、在兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí)一個(gè)月白燈光
A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)黃色燈光
C、兩個(gè)黃色燈光
D、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光
A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)黃色燈光
C、兩個(gè)黃色燈光
D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光
A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)黃色燈光
C、兩個(gè)黃色燈光
D、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光
最新試題
新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過(guò)濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過(guò)濾后方可加入油箱。
JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車機(jī)車速度表能準(zhǔn)確地反映該車的行駛速度,速度表下部設(shè)有里程累加器,能累計(jì)行車?yán)锍?,為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。
變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速,不改變輸出扭矩的大小。
離合器分離時(shí),中斷柴油機(jī)與變速器之間動(dòng)力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。
對(duì)配備安全連接裝置的車輛進(jìn)行吊復(fù)時(shí),需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對(duì)連為一體。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線測(cè)量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。
由于輪對(duì)與車架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時(shí),換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。
接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過(guò)程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),動(dòng)作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應(yīng)立即更換。
KRL系列復(fù)軌器由三級(jí)舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù),以減少中斷運(yùn)行時(shí)間,降低事故等級(jí)。