燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是發(fā)動機啟動情況良好，運轉正常，不拉缸，不燒瓦。

車輛高度是指空車時，車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。

車輪錐型踏面過由車輪內(nèi)側面到踏面上48 mm處的點作與車輪內(nèi)側面的垂直線稱為測7線。

發(fā)動機出現(xiàn)怠速運行不穩(wěn)或達不到規(guī)定最低轉速，發(fā)動機總成應大修。

發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

發(fā)動機出現(xiàn)動力性能顯著降低，在傳動走行機構已作適當檢修調(diào)整后，仍感運行無力，需要減少負荷或在額定負荷下降速運行，燃油消耗顯著增加，發(fā)動機總成應大修。

底架長度為底架兩端梁外表面間的水平距離。

車輛最大寬度是指車輛兩側的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。

NTA-855型柴油機連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。